摘要：在上海车展之前，豪华品牌中，还经常拿出林肯冒险家与BBA的紧凑级SUV来进行对比，各有千秋。然而这次上海车展上全新林肯冒险家升级归来，自身实力大涨，尤其是其动力方面升级带来的一系列越级表现，豪华感再度提升。以“入门即豪华”出名的林肯冒险家依...
在上海车展之前，豪华品牌中，还经常拿出林肯冒险家与BBA的紧凑级SUV来进行对比，各有千秋。然而这次上海车展上全新林肯冒险家升级归来，自身实力大涨，尤其是其动力方面升级带来的一系列越级表现，豪华感再度提升。
以“入门即豪华”出名的林肯冒险家依旧不辜负大家的期望，还是那全系标配2.0T+8AT的黄金动力组合，不过依旧能带来惊喜。
全新林肯冒险家搭载第五代2.0T高功率发动机动力比之前更加强“劲”，最大功率由180kW提升到190kW，最大扭矩则达到395N·m，澎湃动力将百公里加速度提升至7.2s。这主要得益于新适配的双涡道以及电子控制增压器，科学的点火顺序，提高了增压器的响应性能，而通过电子控制废气旁通阀，能精准及快速的控制增压器，将发动机的动力性和响应性发挥到极致。
另外就是这款2.0T高功率发动机匹配的8AT变速箱，它以优越的7.59超宽传动比跨度，带来更迅捷的反应，在换挡时更平顺精准，带来不错的驾驶体验。
这款新的发动机还使用了更新的MPC双喷射技术，采用的进气道喷射+350Bar缸内直喷双喷射燃油系统，燃烧更充分，有效减少积碳的形成，在功率扭矩不减的同时，降低油耗，提升燃油经济性，使得动力更强、油耗更低。
而在降噪方面，全新林肯冒险家将上一代的机械挺柱升级为液压挺柱滚子摇臂设计，降低了系统摩擦，使发动机噪音进一步下降，带来舒适安静的驾乘体验。
再就是，全新升级的发动机排放可满足国六b标准，更为经济环保。其中内置式中冷废气再循环系统起到助力作用，改善了发动机的燃烧特性，实现更好的发动机排放性能，减少尾气排放。
全新林肯冒险家的CCD自适应悬挂系统通过12个高精度传感器，每秒500次路面数据读取，以及每秒100次独立调整车轮减震器，在车辆转向、加速及制动时智能调节减震器，极大的提升了车辆的稳定性、安全性、舒适性，带来更优越的操控感与行驶品质感。
不得不说，全新林肯冒险家在“静、净、劲、省”这四个方面做得是真的不错，将自己的豪华属性硬是再拔高一筹。
